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铁路专用的地脚螺栓

现在人们的出入交通越来越方便，这完全离不开我国工业的发展，当然就更离不开如今的高铁、地铁等交通的开通了，那么在形成如今四通八达的交通可是一件不容易的事情，这当中需要的工业零件等等是数不尽的，今天我们主要说的是当中用到较多的地脚螺栓，地脚螺栓在铁路的建设中起到了不可言喻的作用，并且在地脚螺栓预埋的时候更是需要严格的质量把控，所以铁路专用的地脚螺栓一定要选用质量过关的。因为在进行地脚螺栓的运输，装箱或者拆箱过程的时候可能会发生碰撞，所以应该加强对螺纹的保护。

如何更好的固定地脚螺栓

关于地脚螺栓的固定，首先应该先检查地脚螺栓，将镀锌层表面的污垢和油污一并清除干净，并给螺纹涂上润滑油，检查螺栓与螺母是否匹配。在固定的过程中，需要谨防螺栓孔内是否混进灰尘杂物，否则此时的杂物会被带入灌浆过程中。然后就需要通过压力电磁传感对螺栓进行一体灌浆。发黑时所需温度的宽容度较大，大概在135摄氏度到155摄氏度之间都可以得到不错的表面，只是所需时间有些长短而已。与此同时更应该注意下端的弯钩需要与底部保持两指宽的距离，防止间隙太小，灌浆时无法填满。如果设备安装在地下室或者基础上的混凝土楼板上时，应将地脚螺栓弯钩钩在钢筋上。如果设备没有钢筋，则改用圆钢横穿过弯钩。

关于地脚螺栓的***

关于地脚螺栓的***，在基础施工确定地脚螺栓或者预留孔的位置的时候，应该按照施工图纸的规定，根据轴线位置的尺寸来放出基准线，同时在纵横轴线的两端分别找到适合的位置标，定出长久的坐标点来，方便在安装的过程中随时可以参照考量。首先我们选择好了地脚螺栓之后，我们应该跟物件垂直，这样才是正确的安装地脚螺栓的开始。关于地脚螺栓的纠偏，在经过仔细测量之后，如果遇到埋设的地脚螺栓，有个别垂直度偏差很小的话，应该在混凝土养护强度达到75%及以上的时候进行调整。调整的时候可以用火焰把不垂直的螺栓进行加热后，用锤敲到正确的垂直位

置。